Plan du métro parisien
Explorez Paris en toute simplicité avec un plan de métro gratuit pour vous aider à vous déplacer dans la ville. Le réseau métropolitain de Paris peut paraître compliqué au premier abord. Téléchargez le plan du métro au format pdf pour l'imprimer et vous déplacer sans stress dans la capitale.
Le réseau du métro et du RER fonctionne de 5h30 à 1h15 en semaine, et jusqu'à 2h15 du matin les vendredis et samedis. Idéal si vous souhaitez découvrir Paris à la nuit tombée.
S'orienter dans le métro et identifier les différentes zones
Il est essentiel de bien comprendre le plan du métro pour arriver à se déplacer dans Paris. C'est un réseau complexe divisé en différentes zones qui vous permettra de vous déplacer facilement dans cette ville animée. Les stations de métro parisiennes sont clairement indiquées dans les rues de la ville et les zones du métro sont identifiées sur le plan.
Le forfait Paris Visite pour vos déplacements
Vous passez quelques jours à Paris ? Le forfait Paris Visite est parfait puisqu'il permet de profiter de trajets illimités pendant 1, 2, 3 ou 5 jours consécutifs.
Suivant les zones qui vous intéressent, le forfait Paris Visite peut être utilisé sur les lignes du métro, du RER, du Transilien, du bus et du tramway (sauf réseaux Jetbus, Allobus, Roissy CDG, circuits touristiques et Air France), sur la ligne Orlyval et sur le funiculaire de Montmartre. Parfait pour quelques jours de visite !
Les stations de métro les plus proches des sites à voir absolument à Paris
Planifiez votre voyage à Paris et téléchargez le plan du métro. Consultez la liste de tous les activités disponibles avec The Paris Pass® et faites votre programme.
Vous trouverez ci-dessous une liste des incontournables à Paris, avec la station de métro correspondante :
|
Musée du Louvre |
Lignes 1 & 7 – Palais Royal – Musée du Louvre |
|
Cathédrale Notre-Dame |
Ligne 4 – Cité / RER B & C – Saint-Michel – Notre-Dame |
|
Arc de Triomphe |
Lignes 1, 2 & 6 / RER A – Étoile – Charles-de-Gaulle |
|
Musée d’Orsay |
Ligne 12 – Solférino / RER C – Musée d’Orsay |
|
Centre Pompidou |
Ligne 11 – Rambuteau et autres |
|
Château de Versailles |
RER C – Versailles |
|
Tour Montparnasse |
Lignes 4, 6, 12 & 13 – Montparnasse-Bienvenüe |
|
Ballon de Paris Generali |
Ligne 8 – Balard |
|
Bus touristique Big Bus |
Lignes 7 & 14 – Pyramides |
|
Croisière sur la Seine |
Ligne 5 / RER C – Champ de Mars-Tour Eiffel |
Lignes et stations de métro
Planifiez votre séjour et familiarisez-vous avec les stations de Paris. Avec plus de 300 stations couvrant 214 kilomètres, le réseau métropolitain de Paris est l'un des plus anciens réseaux de transport au monde.
Voici la liste complète des stations du métro parisien, ainsi que les lignes qu'elles desservent et les zones qu'elles couvrent :
|
Station |
Ligne |
Zone |
|
Abbesses |
12 |
1 |
|
Alésia |
4 |
1 |
|
Alexandre Dumas |
2 |
1 |
|
Alma – Marceau |
9 |
1 |
|
Anatole France |
3 |
2 |
|
Anvers |
2 |
1 |
|
Argentine |
1 |
1 |
|
Arts et Métiers |
3 & 11 |
1 |
|
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles |
13 |
3 |
|
Assemblée Nationale |
12 |
1 |
|
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins |
7 |
1 |
|
Avenue Émile Zola |
10 |
1 |
|
Avron |
2 |
1 |
|
Bagneux |
4 |
— |
|
Balard |
8 |
1 |
|
Barbès – Rochechouart |
2 & 4 |
1 |
|
Basilique de Saint-Denis |
13 |
1 |
|
Bastille |
1, 5, 8 |
1 |
|
Bel-Air |
6 |
1 |
|
Belleville |
2 & 11 |
1 |
|
Bérault |
1 |
2 |
|
Bercy |
6 & 14 |
2 |
|
Bibliothèque François Mitterrand |
14 |
1 |
|
Billancourt |
9 |
1 |
|
Bir-Hakeim |
6 |
1 |
|
Blanche |
2 |
1 |
|
Bobigny – Pablo Picasso |
5 |
1 |
|
Boissière |
6 |
1 |
|
Bolivar |
7bis |
1 |
|
Bonne Nouvelle |
8 & 9 |
1 |
|
Botzaris |
7bis |
1 |
|
Boulogne – Jean Jaurès |
10 |
2 |
|
Boulogne – Pont de Saint-Cloud |
10 |
2 |
|
Boucicaut |
8 |
1 |
|
Bourse |
3 |
1 |
|
Bréguet – Sabin |
5 |
1 |
|
Brochant |
13 |
1 |
|
Buttes Chaumont |
7bis |
1 |
|
Buzenval |
9 |
1 |
|
Cadet |
7 |
1 |
|
Cambronne |
6 |
1 |
|
Campo Formio |
5 |
1 |
|
Cardinal Lemoine |
10 |
1 |
|
Carrefour Pleyel |
10 |
1 |
|
Censier – Daubenton |
7 |
1 |
|
Champs-Élysées – Clemenceau |
1 & 13 |
1 |
|
Chardon Lagache |
10 |
1 |
|
Charenton – Écoles |
8 |
1 |
|
Charles de Gaulle – Étoile |
1, 2, 6 |
1 |
|
Charles Michels |
10 |
1 |
|
Charonne |
9 |
1 |
|
Château d'Eau |
4 |
1 |
|
Château de Vincennes |
1 |
2 |
|
Château-Landon |
7 |
1 |
|
Château Rouge |
4 |
1 |
|
Châtelet |
1, 4, 7,11, 14 |
1 |
|
Châtillon – Montrouge |
13 |
1 |
|
Chaussée d'Antin – La Fayette |
7 & 9 |
1 |
|
Chemin Vert |
8 |
1 |
|
Chevaleret |
6 |
1 |
|
Cité |
4 |
1 |
|
Cluny – La Sorbonne |
10 |
1 |
|
Colonel Fabien |
2 |
1 |
|
Commerce |
8 |
1 |
|
Concorde |
1, 8,12 |
1 |
|
Convention |
12 |
1 |
|
Corentin Cariou |
7 |
1 |
|
Corentin Celton |
12 |
2 |
|
Corvisart |
6 |
1 |
|
Cour Saint-Émilion |
14 |
1 |
|
Courcelles |
2 |
1 |
|
Couronnes |
2 |
1 |
|
Créteil – L'Échat |
8 |
1 |
|
Créteil – Préfecture |
8 |
1 |
|
Créteil – Université |
8 |
1 |
|
Crimée |
7 |
1 |
|
Croix de Chavaux |
9 |
1 |
|
Danube |
7bis |
1 |
|
Daumesnil |
6 & 8 |
1 |
|
Denfert-Rochereau |
4 & 6 |
1 |
|
Dugommier |
6 |
1 |
|
Dupleix |
6 |
1 |
|
Duroc |
6 & 10 |
1 |
|
École Militaire |
8 |
1 |
|
École Vétérinaire de Maisons-Alfort |
8 |
1 |
|
Edgar Quinet |
6 |
1 |
|
Église d'Auteuil |
10 |
1 |
|
Église de Pantin |
5 |
1 |
|
Esplanade de La Défense |
1 |
02-Mar |
|
Étienne Marcel |
4 |
1 |
|
Europe |
3 |
1 |
|
Exelmans |
9 |
1 |
|
Faidherbe – Chaligny |
8 |
1 |
|
Falguière |
12 |
1 |
|
Félix Faure |
8 |
1 |
|
Filles du Calvaire |
8 |
1 |
|
Fort d'Aubervilliers |
7 |
2 |
|
Franklin D. Roosevelt |
1 & 9 |
1 |
|
Gabriel Péri |
13 |
3 |
|
Gaîté |
13 |
1 |
|
Gallieni |
3 |
1 |
|
Gambetta |
3 &3bis |
1 |
|
Gare d'Austerlitz |
5 & 10 |
1 |
|
Gare de l'Est |
4, 5, 7 |
1 |
|
Gare de Lyon |
1, 14 |
1 |
|
Gare du Nord |
4, 5 |
1 |
|
George V |
1 |
1 |
|
Glacière |
6 |
1 |
|
Goncourt |
11 |
1 |
|
Grands Boulevards |
8 & 9 |
1 |
|
Guy Môquet |
13 |
1 |
|
Havre – Caumartin |
3 & 9 |
1 |
|
Hoche |
5 |
2 |
|
Hôtel de Ville |
1, 9,11 |
1 |
|
Invalides |
8, 13 |
1 |
|
Jacques Bonsergent |
5 |
1 |
|
Jasmin |
9 |
1 |
|
Jaurès |
2, 5,7bis |
1 |
|
Javel – André Citroën |
10 |
1 |
|
Jourdain |
11 |
1 |
|
Jules Joffrin |
12 |
1 |
|
Jussieu |
7, 10 |
1 |
|
Kléber |
6 |
1 |
|
La Chapelle |
2 |
1 |
|
La Courneuve – 8 Mai 1945 |
7 |
2 |
|
La Défense – Grande Arche |
1 |
3 |
|
La Fourche |
13 |
1 |
|
La Motte-Picquet – Grenelle |
6, 8,10 |
1 |
|
La Muette |
9 |
1 |
|
La Tour-Maubourg |
8 |
1 |
|
Lamarck – Caulaincourt |
12 |
1 |
|
Laumière |
5 |
1 |
|
Le Kremlin-Bicêtre |
7 |
2 |
|
Le Peletier |
7 |
1 |
|
Ledru-Rollin |
8 |
1 |
|
Les Agnettes |
13 |
3 |
|
Les Gobelins |
7 |
1 |
|
Les Halles |
4 |
1 |
|
Les Sablons |
1 |
2 |
|
Liberté |
8 |
1 |
|
Liège |
13 |
1 |
|
Louis Blanc |
7 & 7bis |
1 |
|
Louise Michel |
3 |
2 |
|
Lourmel |
8 |
1 |
|
Louvre – Rivoli |
1 |
1 |
|
Mabillon |
10 |
1 |
|
Madeleine |
8, 12,14 |
1 |
|
Mairie d'Issy |
12 |
2 |
|
Mairie d'Ivry |
7 |
1 |
|
Mairie de Clichy |
13 |
2 |
|
Mairie de Montreuil |
9 |
1 |
|
Mairie de Montrouge |
4 |
1 |
|
Mairie de Saint-Ouen |
13 |
1 |
|
Mairie des Lilas |
11 |
1 |
|
Maison Blanche |
7 |
1 |
|
Maisons-Alfort – Les Juilliottes |
8 |
1 |
|
Maisons-Alfort – Stade |
8 |
1 |
|
Malakoff – Plateau de Vanves |
13 |
1 |
|
Malakoff – Rue Étienne Dolet |
13 |
1 |
|
Malesherbes |
3 |
1 |
|
Maraîchers |
9 |
1 |
|
Marcadet – Poissonniers |
4 & 12 |
1 |
|
Marcel Sembat |
9 |
1 |
|
Marx Dormoy |
12 |
1 |
|
Maubert-Mutualité |
10 |
1 |
|
Ménilmontant |
2 |
1 |
|
Michel Bizot |
8 |
1 |
|
Michel-Ange – Auteuil |
9 & 10 |
1 |
|
Michel-Ange – Molitor |
9 & 10 |
1 |
|
Mirabeau |
10 |
1 |
|
Miromesnil |
9 & 13 |
1 |
|
Monceau |
2 |
1 |
|
Montgallet |
8 |
1 |
|
Montparnasse – Bienvenüe |
4, 6,12, 13 |
1 |
|
Mouton-Duvernet |
4 |
1 |
|
Nation |
1, 2, 6,9 |
1 |
|
Nationale |
6 |
1 |
|
Notre-Dame-de-Lorette |
12 |
1 |
|
Notre-Dame-des-Champs |
12 |
1 |
|
Oberkampf |
5 & 9 |
1 |
|
Odéon |
4 & 10 |
1 |
|
Olympiades |
14 |
1 |
|
Opéra |
7 & 8 |
1 |
|
Ourcq |
5 |
1 |
|
Palais Royal – Musée du Louvre |
1 & 7 |
1 |
|
Parmentier |
3 |
1 |
|
Passy |
6 |
1 |
|
Pasteur |
6 & 12 |
1 |
|
Pelleport |
3bis |
1 |
|
Père Lachaise |
2 & 3 |
1 |
|
Pereire |
3 |
1 |
|
Pernety |
13 |
1 |
|
Philippe Auguste |
2 |
1 |
|
Picpus |
6 |
1 |
|
Pierre et Marie Curie |
7 |
1 |
|
Pigalle |
2 & 12 |
1 |
|
Place d'Italie |
5, 6, 7 |
1 |
|
Place de Clichy |
2 & 13 |
1 |
|
Place des Fêtes |
7bis &11 |
1 |
|
Place Monge |
7 |
1 |
|
Plaisance |
13 |
1 |
|
Pointe du Lac |
8 |
1 |
|
Poissonnière |
7 |
1 |
|
Pont de Levallois – Bécon |
3 |
2 |
|
Pont de Neuilly |
1 |
2 |
|
Pont de Sèvres |
9 |
1 |
|
Pont Marie |
7 |
1 |
|
Pont Neuf |
7 |
1 |
|
Porte d'Auteuil |
10 |
1 |
|
Porte d'Italie |
7 |
1 |
|
Porte d'Ivry |
7 |
1 |
|
Porte d'Orléans |
4 |
1 |
|
Porte Dauphine |
2 |
1 |
|
Porte de Bagnolet |
3 |
1 |
|
Porte de Champerret |
3 |
1 |
|
Porte de Charenton |
8 |
1 |
|
Porte de Choisy |
7 |
1 |
|
Porte de Clichy |
13 |
1 |
|
Porte de Clignancourt |
4 |
1 |
|
Porte de la Chapelle |
12 |
1 |
|
Porte de la Villette |
7 |
1 |
|
Porte de Montreuil |
9 |
1 |
|
Porte de Pantin |
5 |
1 |
|
Porte de Saint-Cloud |
9 |
1 |
|
Porte de Saint-Ouen |
13 |
1 |
|
Porte de Vanves |
13 |
1 |
|
Porte de Versailles |
12 |
1 |
|
Porte de Vincennes |
1 |
1 |
|
Porte des Lilas |
3bis &11 |
1 |
|
Porte Dorée |
8 |
1 |
|
Porte Maillot |
1 |
1 |
|
Pré Saint-Gervais |
7bis |
1 |
|
Pyramides |
7 & 14 |
1 |
|
Pyrénées |
11 |
1 |
|
Quai de la Gare |
6 |
1 |
|
Quai de la Rapée |
5 |
1 |
|
Quatre-Septembre |
3 |
1 |
|
Rambuteau |
11 |
1 |
|
Ranelagh |
9 |
1 |
|
Raspail |
4 & 6 |
1 |
|
Réaumur – Sébastopol |
3 & 4 |
1 |
|
Rennes |
12 |
1 |
|
République |
3, 5, 8, 9 & 11 |
1 |
|
Reuilly – Diderot |
1 & 8 |
1 |
|
Richard-Lenoir |
5 |
1 |
|
Richelieu – Drouot |
8 & 9 |
1 |
|
Riquet |
7 |
1 |
|
Robespierre |
9 |
1 |
|
Rome |
2 |
1 |
|
Rue de la Pompe |
9 |
1 |
|
Rue des Boulets |
9 |
1 |
|
Rue du Bac |
12 |
1 |
|
Rue Saint-Maur |
3 |
1 |
|
Saint-Ambroise |
9 |
1 |
|
Saint-Augustin |
9 |
1 |
|
Saint-Denis – Porte de Paris |
13 |
1 |
|
Saint-Denis – Université |
13 |
1 |
|
Saint-Fargeau |
3bis |
1 |
|
Saint-François-Xavier |
13 |
1 |
|
Saint-Germain-des-Prés |
4 |
1 |
|
Saint-Georges |
12 |
1 |
|
Saint-Jacques |
6 |
1 |
|
Saint-Lazare |
3, 12, 13 & 14 |
1 |
|
Saint-Mandé |
1 |
2 |
|
Saint-Marcel |
5 |
1 |
|
Saint-Michel |
4 |
1 |
|
Saint-Paul |
1 |
1 |
|
Saint-Philippe du Roule |
9 |
1 |
|
Saint-Placide |
4 |
1 |
|
Saint-Sébastien – Froissart |
8 |
1 |
|
Saint-Sulpice |
4 |
1 |
|
Ségur |
10 |
1 |
|
Sentier |
3 |
1 |
|
Sèvres – Babylone |
10 & 12 |
1 |
|
Sèvres – Lecourbe |
6 |
1 |
|
Simplon |
4 |
1 |
|
Solférino |
12 |
1 |
|
Stalingrad |
2, 5, 7 |
1 |
|
Strasbourg – Saint-Denis |
4, 8, 9 |
1 |
|
Sully – Morland |
7 |
1 |
|
Télégraphe |
11 |
1 |
|
Temple |
3 |
1 |
|
Ternes |
2 |
1 |
|
Tolbiac |
7 |
1 |
|
Trinité – d'Estienne d'Orves |
12 |
1 |
|
Trocadéro |
6 & 9 |
1 |
|
Tuileries |
1 |
1 |
|
Vaneau |
10 |
1 |
|
Varenne |
13 |
1 |
|
Vaugirard |
12 |
1 |
|
Vavin |
4 |
1 |
|
Verdun-Sud |
4 |
— |
|
Victor Hugo |
2 |
1 |
|
Villejuif – Léo Lagrange |
7 |
2 |
|
Villejuif – Louis Aragon |
7 |
2 |
|
Villejuif – Paul Vaillant-Couturier |
7 |
2 |
|
Villiers |
2 & 3 |
1 |
|
Volontaires |
12 |
1 |
|
Voltaire |
9 |
1 |
Une brève histoire du métro de Paris
Le métro de Paris n’est pas un simple moyen de transport, c’est aussi un symbole de l’innovation et du charme de la ville. Inauguré en 1900, il devait aider les Parisiens à se déplacer à travers la ville en pleine effervescence de l’Exposition universelle, un événement mondial qui attira des millions de visiteurs. La première ligne, reliant Porte Maillot à Porte de Vincennes, remporta immédiatement un franc succès.
Inspirée par les réseaux de transport rapide de Londres et de New York, la ville de Paris voulait créer son propre réseau souterrain… avec une touche à la française. Ainsi, son architecte Hector Guimard lui donna un style Art nouveau emblématique, qui fait encore aujourd’hui du métro un symbole culturel de Paris. Ses structures incurvées et élégantes sont désormais indissociables du style parisien.
Le système se développa rapidement au fil des années. Dès 1930, le métro parisien était l’un des plus étendus au monde. Aujourd’hui, il est composé de 16 lignes, de plus de 300 stations et transporte plus de 4 millions de passagers chaque jour. Il est connu pour sa fiabilité, sa fréquence et sa large couverture, qui font de ce réseau l’un des plus pratiques de la ville.
Mais si ce métro est unique en son genre, ce n’est pas seulement parce qu’il est efficace : c’est aussi parce qu’il marie histoire et modernité. De ses couloirs au carrelage vintage à ses pancartes d’époque, en passant par ses trains modernes et la vente digitale de billets, chaque voyage offre un aperçu de l’histoire en constante évolution de Paris.
Que vous empruntiez le métro pour aller au travail ou visiter la ville, c’est un véritable musée vivant, en mouvement constant, à l’identité résolument parisienne.
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